“新基建是智慧經濟時代貫徹新發(fā)展理念,吸收新科技革命成果,實現國家生態(tài)化、數字化、智能化、高速化、新舊動能轉換與經濟結構對稱態(tài),建立現代化經濟體系的國家基本建設與基礎設施建設。”
那么,新基建包括哪些內容呢?
5G基站建設、城際高速鐵路&城市軌道交通、新能源汽車充電樁、大數據中心、人工智能、工業(yè)互聯網等應用。本文將闡述AI邊緣計算賦能智慧交通、新能源充電樁、工業(yè)自動化和AI智慧社區(qū)。
1、智慧交通行業(yè)——高鐵應用、公路ETC應用
AI邊緣計算在高鐵應用中,包含綜合監(jiān)控系統方案、自動售檢票系統方案、乘客資訊系統方案等。
其中高鐵綜合監(jiān)控系統,是一個龐大而復雜的系統,主要監(jiān)測內容按對象不同可大致分為5大類:自然災害監(jiān)測(如地震、雨量及洪水、風速和風向等)、線路監(jiān)測(如軸溫、路基災害等)、大型結構物監(jiān)測(如車站站房、隧道、牽引變電所及通信信號機械室內及周圍自然狀況監(jiān)測等)、物體侵入監(jiān)測、列車運行狀況與車廂監(jiān)測等。
高鐵綜合監(jiān)控系統方案是一個大型計算機集成系統,系統集成和互聯了多個高鐵自動化專業(yè)子系統,并與其他子系統互聯。在集成平臺支持下對各專業(yè)平臺進行統一監(jiān)控,實現各專業(yè)系統的信息共享及系統之間的聯動控制功能,提高運營效率,為實現高鐵現代化運營管理提供信息化基礎。
針對客戶痛點:環(huán)境監(jiān)控點分散、工作環(huán)境惡劣、無人值守場站多、智能視頻分析需求激增等,吉方工控推薦的產品可以為客戶解決AI算力、IO連接、存儲、通訊等一系列的問題。
公路ETC的廣泛推行有助于加速實現高速公路的信息化、智能化發(fā)展,同時改善居民高速公路出行體驗。與傳統人工收費不同,ETC系統以專用短程通信技術為保障,以IC卡為數據載體,在車載單元(OBU)和路側單元(RSU)之間形成信息交互,由車道工控機完成對IC卡的扣款操作,進而實現不停車、非現金扣費。
吉方推薦的解決方案
2、新能源充電樁
面對全球氣候變化,各國政府為了鼓勵節(jié)能減排,加速了電動汽車的發(fā)展,而發(fā)展電動車的配套--充電站,成為推動整個產業(yè)落地的最后一項基礎建設項目。這里簡單介紹一下吉方工控新品GF-301SI-S,在電動汽車充電站-充電樁中的應用。
1. 監(jiān)測充電電壓及電流 : 由COM-RS485口 連接相關應用的感測器
2. 刷卡或是識別 : COM -232或USB 口 連接RFID 或是刷卡器
3. 錄影 : RJ45 網口連接攝像頭
4. 指示燈號 : COM-RS232 或GPIO口控制燈號
5. 屏幕 : HDMI 或VGA 接口 接屏幕(也有人直接使用Panel PC)
6. 觸控 : USB口接觸控屏
7. 退幣,印單據 : COM-RS232 口連接打印機
8. 資料上傳: Wifi 或 4G 方式連線局端主機
9. 戶外工作主機 : 無風扇(較不易損壞), 強固型外殼耐破壞, 耐室外高溫.
3、工業(yè)自動化
工業(yè)自動化的特點是將計算機、通信和控制技術集成到一起,組成一個全新的智能系統,而工控機正處于這個系統的關鍵位置。因此,隨著智能系統中各種技術的高度集成,工控機的技術和產品也將迎來升級和變革。未來,工控機將以更開放的系統架構、更高的集成度、模塊化的功能以及智能化的機器,組成新的工控機產品。
工業(yè)控制現場包含工廠自動化、數控機床、能源、軍事、煤炭開采、遠程監(jiān)控系統、測試和測量等。工業(yè)控制現場是工控機應用最廣泛的,產品必須得符合工業(yè)現場的要求。該類的工控機采用不同規(guī)格系列的處理器(主要有IntellCore/Celeron/Atom以及Cortex-9) ,并提供多個USB接口和多個串口(一般是4個USB, 4個串口) ,可選裝Windows7/8/10/Linux系統。
基于工控機所具有的性能穩(wěn)定、操作簡易、維護方便、低成本等優(yōu)勢,越來越多的數控生產廠家采用它來作為數控機床的前端機或伺服驅動器。工業(yè)計算機將傳統數控機床中的輸入輸出裝置與控制中心的功能融為一體,輕松解決了人機界面、編程、聯網通信等難題。
4、AI智慧社區(qū)
智慧停車:通過物聯網傳感控制器、移動支付等技術,有效幫助物業(yè)公司實現市面不同品牌停車硬件輕松管控,便捷的財務管理,與ERP、財務系統靈活對接。
智慧養(yǎng)老健康機器人:結合社區(qū)的實際狀況,運用AI及大數據等技術,通過機器人的平臺載體,為老人提供定制化服務,較好的解決社區(qū)老人的日常生活娛樂休閑等多方面需求。